隨著城市建設的飛速發展，排水管道的建設逐年增加，城市地下管網的規模不斷擴大。然而，從排水管道建設和運行調研結果看，除了建國初期開始建設的、使用已達半個世紀以上的管道出現損壞外，一些新建管道也由于局部地質條件較差等原因而出現結構性和功能性損壞現象。與此同時，在建工程對周邊已建排水管道造成影響甚至損壞的情況也時有發生，這些情況嚴重影響了城市排水的安全運行。
管道非開挖修復工程不開挖地面，就能穿越公路、鐵路、河流，甚至能在建筑物底下穿過，是一種能安全有效地進行環境保護的施工方法。它采用裂管施工替換舊管道具有很大的優越性，不僅開挖面積小，對交通、環境影響小，而且施工簡便、速度快，取出舊管，即可在原管位鋪入新管或擴容。但此種技術也有其局限性，如可能引起相鄰管線的損壞；不適用于彎管的更換；分支管的連接點需開挖進行；舊管碎片的去向混亂，可能影響新管的使用壽命。所以就用到了管道穿插技術。
管道非開挖修復工程的管道穿插技術分為均勻縮徑法和“U”形穿插法：
1、均勻縮徑法：該方法足把一定厚度的、外徑略大于舊管的高密度聚乙烯管，用特制的均勻縮徑設備徑向縮小，再通過牽引設備拉入舊管中，之后撤掉拉力，并經過一定時間使聚乙烯管自動恢復或者給其一定內壓使其恢復原PE管口徑并緊貼舊管內壁。因工程需要可以采取水壓恢復的方式加速PE管恢復。
2、“U”形穿插法(又稱折疊內襯法)：將外徑略大于待修復管道內徑的高密度聚乙烯內襯管用特制“U”形壓制設備，制成“U”形，通過捆扎定型、牽引拉入、外力恢復等過程使襯管緊緊地與舊管道內壁結合在一起，形成“管中管”結構。
